變風量空調(diào)系統(tǒng)再調(diào)試的必要性研究
變風量(Variable Air Volume）空調(diào)系統(tǒng)（以下簡稱VAV系統(tǒng)）是通過改變送風量來適應空調(diào)區(qū)域負荷變化的全空氣空調(diào)系統(tǒng)，上世紀60年代起源于美國，由于其過渡季新風作冷源，大幅度減少制冷機的能耗，明顯改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，及系統(tǒng)靈活性好、適應性廣、噪聲低、避免冷凝水污染吊頂?shù)葍?yōu)勢，上世紀80年后在歐美、日本等國得到迅速發(fā)展，上世紀90年進入中國，目前在高層寫字樓等建筑中被廣泛采用。但因設計施工至運行維護存在的各類問題，致運行效果差，客戶的滿意度低，VAV系統(tǒng)未能發(fā)揮其系統(tǒng)優(yōu)勢的現(xiàn)象。本文從后期物業(yè)管理角度出發(fā)分析成因、論證變風量空調(diào)系統(tǒng)再調(diào)試的必要性，以期引發(fā)相關從業(yè)者重視，促進變風量空調(diào)建設和運行維護的改進，提高其建設和運維水平，實現(xiàn)其目標價值。
VAV系統(tǒng)智能化程度要求高，其運行質(zhì)量的優(yōu)劣不僅需要和傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)一樣有科學合理的設計、優(yōu)良高品質(zhì)的設備、規(guī)范高質(zhì)量的安裝提供基礎保證，也需要軟件編程、整合，保證其控制邏輯、動作順序正確，更需要控制算法、模型選擇和大量的控制參數(shù)調(diào)整保證其控制精度達標、控制穩(wěn)態(tài)實現(xiàn)。而目前，由于設計、采購、調(diào)試、檢測的遺留問題，加上后期使用功能變化、空間重新分割、空調(diào)負荷較大改變及管理從業(yè)人員專業(yè)性水平等因素，決定著VAV系統(tǒng)后期必需進行再調(diào)試。
1、前期設計中，深化設計不夠、功能定位不準
《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》雖對建筑智能化專業(yè)設計深度提出了要求，但設計審查監(jiān)管體系中深化設計沒有相關的管理辦法。《民用建筑設計勞動定額》中，各專業(yè)的勞動分配比例明顯不合理，致使專業(yè)設計單位對樓宇智能化設計專業(yè)不夠重視，智能化設計費用較低、專業(yè)人才缺乏，建筑智能化深化設計責任大多變相地落到智能化工程承包商身上，VAV系統(tǒng)設計也就常為承包商利益所左右，更偏重于商務和硬件產(chǎn)品，與業(yè)主（使用方）、管理方和其它相關專業(yè)設計方溝通較少，常常忽略建筑的使用、管理、服務需求，造成設計定位不準、功能不全。
2、招標采購中，重硬件技術(shù)、輕軟件整合
由于存在傳統(tǒng)機電設備評價體系的影響、專業(yè)咨詢顧問不夠深入和建設單位缺少專業(yè)人才等不利現(xiàn)狀，招標采購中往往注重于智能化硬件設備的技術(shù)是否先進、功能是否齊全、品牌是否知名等因素，但對軟件的融合、功能的優(yōu)化、系統(tǒng)的整體提升、售后服務保障等方面考慮較少，軟件配置的合理性、功能設置的全面性、操作界面的人性化常欠缺。
3、工程實施中，重設備安裝、輕控制調(diào)試
工程合同中對設備品牌型號、安裝施工質(zhì)量、驗收標準等羅列細致、表述清晰，但對軟件控制、調(diào)試、檢測等內(nèi)容及工程實現(xiàn)目標的承諾則概括、含糊，大多數(shù)也未給軟件整合、調(diào)試、檢測等高技術(shù)含量的工作進行合理定價，同時受傳統(tǒng)機電系統(tǒng)工程中調(diào)試工作量占比較小的影響, 一般不給VAV系統(tǒng)調(diào)試留出足夠的時間，VAV系統(tǒng)工程實施、完成又遲于其他機電工程，機電工程竣工驗收時尚不具備全面調(diào)試的條件，集成商在這種內(nèi)在動力不足、外部條件不許可的情況下紛紛選擇在控制邏輯粗調(diào)完成后馬上交付，因而VAV系統(tǒng)工程實施中重設備安裝、輕控制調(diào)試現(xiàn)象普遍存在，滿足不了VAV系統(tǒng)至少一個完整季節(jié)工況調(diào)試周期的需求，控制的精度達標、調(diào)節(jié)的穩(wěn)態(tài)實現(xiàn)極小可能做到。
4、檢測驗收中，重邏輯驗證、輕精度確認
VAV系統(tǒng)調(diào)試、檢測、驗收環(huán)節(jié)，無論是建設方還是負責工程實施的集成商、監(jiān)理方，甚至第三方檢測單位，目前往往滿足于核實合同設備是否齊全、檢查硬件安裝施工是否規(guī)范和驗證軟件邏輯關系是否正確，很少定量化地追究控制精度是否達標、最終設計控制目標是否實現(xiàn)及季節(jié)控制模式轉(zhuǎn)換后控制是否有效。自動控制系統(tǒng)的核心在于控制的過渡過程、趨勢曲線和穩(wěn)態(tài)的實現(xiàn)，特別是關系空調(diào)運行的軟件設置、控制算法、模型選擇等，設備運行的邏輯功能完好不等于工程能夠有效地實現(xiàn)控制運行。重邏輯驗證、輕精度確認造成大比例的工程項目檢測、驗收時均合格，但投入使用后其運行效果差強人意、用戶滿意率低下。
5、運維管理中，重建設輕運維、技術(shù)力量薄弱
VAV系統(tǒng)在建設期間業(yè)主與建設方都不惜投資，標準高、要求嚴，同時由于部分業(yè)內(nèi)人士的錯誤認識和引導，以為系統(tǒng)建成就可以一勞永逸地享受現(xiàn)代科技的成果，對后期運行維護管理不重視，以致目前
“重建輕管”的現(xiàn)象相當普遍。另，物業(yè)管理公司普遍存在前期介入不夠、對系統(tǒng)了解不深、本身智能化技術(shù)力量薄弱、集成商對運行維護人員培訓工作不到位、維護費用緊張等情況，難以滿足VAV系統(tǒng)的運行維護需要；國內(nèi)智能專業(yè)維護承包商起步較晚，運行維護專業(yè)業(yè)務承接尚未形成規(guī)模。致使目前大部分VAV系統(tǒng)維護水平低下、運行狀況不佳，智能化工程遠未實現(xiàn)投資時所預期的效益目標。
6、后期使用中，功能常態(tài)變更、參數(shù)必然調(diào)整
建筑投入使用后，由于使用功能變化，空間重新分割、人員密度和服務主業(yè)設備更新等均可能帶來空調(diào)負荷較大改變，應對這些變化將不得不增減、移位相應VAV-BOX、室內(nèi)傳感器調(diào)節(jié)面板，系統(tǒng)需重新進行相關參數(shù)調(diào)整，特別AHU送風量PID參數(shù)和VAV-BOX最大、最小風量整定，整個系統(tǒng)需找到新的控制的精度達標、調(diào)節(jié)的穩(wěn)態(tài)所需的相應參數(shù)。同時，感知參數(shù)的漂移、執(zhí)行機構(gòu)調(diào)控精度降低，需要維修、更換及時糾偏，需要調(diào)整相應參數(shù)始終保持系統(tǒng)運行有效調(diào)節(jié)的寬容度允許范圍內(nèi)。
綜上所述，無論建設期間目前存在無法避免和一時難以解決的問題，還是投入使用后使用功能變化、設備性能降低，均造成VAV系統(tǒng)無論新舊在使用中均需要進行再調(diào)試，否則將不可避免地直接導致系統(tǒng)運行狀況不佳，無法達到應有的設計目標，部分被迫由自動改為手動操作以滿足用戶需求，再部分從手動停運成了不動，陷入系統(tǒng)整體癱瘓、棄用的境地。
工程經(jīng)驗教訓告訴我們“三分建設、七分維護”同樣適用于VAV系統(tǒng)，由于智能化系統(tǒng)存在的有些缺陷要在運行后才會暴露。物業(yè)管理方應加強早期介入，與建設各方加強溝通協(xié)調(diào)，共同改進建設和管理理念，在設計、安裝、調(diào)試、交付中充分考慮目標需求。加強物業(yè)管理行業(yè)智能化運維人員的技術(shù)、管理培訓，鼓勵專業(yè)技術(shù)實力較強的集成商、專業(yè)維護單位積極承接智能化系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，建立VAV系統(tǒng)再調(diào)試技術(shù)規(guī)范與管理機制，以期在科學合理的運行、維護中不斷地完善、提升智能化系統(tǒng)功能，使智能化建筑“物有所值”，發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益、社會效益。