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做好消防安全,嚴(yán)格落實(shí)法律法規(guī)是關(guān)鍵

發(fā)布: 2025-01-02     文章來源:     查看: 1698次

 / 王利敏  左壯

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

江蘇省消防救援總隊(duì)于2024年11月27日發(fā)布南京“2·23”重大火災(zāi)事故調(diào)查情況,經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這是一起違規(guī)改裝的電動(dòng)自行車超標(biāo)大容量鋰離子電池?zé)崾Э仄鸹鹨鸬闹卮蠡馂?zāi)責(zé)任事故。同時(shí)認(rèn)定該小區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)存在對消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)不到位,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情、疏散人員,消防控制室值班人員未按規(guī)定程序進(jìn)行應(yīng)急處置等問題。涉事電動(dòng)自行車車主、非法生產(chǎn)銷售鋰離子電池個(gè)體經(jīng)營者、南京某物業(yè)管理公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人等10人因涉嫌犯罪,被公安機(jī)關(guān)依法采取刑事強(qiáng)制措施。復(fù)盤2024年的行業(yè)消防安全工作,分析一些安全事故產(chǎn)生的原因,提出避免安全事故發(fā)生的建議,對于我們做好下一步的行業(yè)安全生產(chǎn)工作非常必要。


熟記消防安全相關(guān)法律法規(guī)


筆者認(rèn)為,物業(yè)服務(wù)企業(yè)要做好消防安全工作,首先要對消防安全的相關(guān)法律法規(guī)有清晰準(zhǔn)確的了解,做到學(xué)深悟透、熟記于心并嚴(yán)格落實(shí)。目前來看,行業(yè)要熟記落實(shí)的消防安全相關(guān)政策法規(guī)主要包括以下幾個(gè)方面。

《中華人民共和國消防法》

第十八條 ……住宅區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對管理區(qū)域內(nèi)的共用消防設(shè)施進(jìn)行維護(hù)管理,提供消防安全防范服務(wù)。

《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》(國辦發(fā)〔2017〕87號(hào))

第十五條 機(jī)關(guān)、企業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防安全主體責(zé)任,履行的職責(zé):(二)保證防火檢查巡查、消防設(shè)施器材維護(hù)保養(yǎng)、建筑消防設(shè)施檢測、火災(zāi)隱患整改、專職或志愿消防隊(duì)和微型消防站建設(shè)等消防工作所需資金的投入。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)保證適當(dāng)比例用于消防工作。(三)設(shè)有消防控制室的,實(shí)行24小時(shí)值班制度,每班不少于2人,并持證上崗。(六)根據(jù)需要建立專職或志愿消防隊(duì)、微型消防站,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),定期組織訓(xùn)練演練,加強(qiáng)消防裝備配備和滅火藥劑儲(chǔ)備,建立與應(yīng)急消防救援隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高撲救初起火災(zāi)能力。

《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》(應(yīng)急管理部令第5號(hào))

第四條 高層民用建筑的業(yè)主、使用人是高層民用建筑消防安全責(zé)任主體,對高層民用建筑的消防安全負(fù)責(zé)。高層民用建筑的業(yè)主、使用人可以委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)等專業(yè)服務(wù)單位(統(tǒng)稱消防服務(wù)單位)提供消防安全服務(wù),并應(yīng)當(dāng)在服務(wù)合同中約定消防安全服務(wù)具體內(nèi)容。

第十條 接受委托的高層住宅建筑的物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法履行的消防安全職責(zé):(五)保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,對占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道等違規(guī)行為予以制止;制止無效的,及時(shí)報(bào)告消防救援機(jī)構(gòu)等有關(guān)行政管理部門依法處理;(六)督促業(yè)主、使用人履行消防安全義務(wù);(七)定期向所在住宅小區(qū)業(yè)主委員會(huì)和業(yè)主、使用人通報(bào)消防安全情況,提示消防安全風(fēng)險(xiǎn)等。

第三十七條 禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電。鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)自行車集中存放和充電的場所。電動(dòng)自行車存放、充電場所應(yīng)當(dāng)獨(dú)立設(shè)置,并與高層民用建筑保持安全距離;確需設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)與該建筑的其他部分進(jìn)行防火分隔。電動(dòng)自行車存放、充電場所應(yīng)當(dāng)配備必要的消防器材,充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備充滿自動(dòng)斷電功能。

第四十一條 高層住宅建筑的物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每年至少對居住人進(jìn)行一次消防安全教育培訓(xùn),進(jìn)行一次疏散演練。

《電動(dòng)自行車停放充電場所消防技術(shù)規(guī)范》(DB32/T 3904)

10消防安全管理 10.1.1 ……物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)其管理區(qū)域的電動(dòng)自行車停放充電場所的消防安全管理工作。10.2.1……物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)建立日常消防管理和巡查制度,并應(yīng)符合以下要求(摘要):明確專人負(fù)責(zé),每日組織開展防火巡查并加強(qiáng)夜間巡查,巡查時(shí)間間隔不宜大于2.00h。應(yīng)當(dāng)開展經(jīng)常性的消防安全宣傳,深入宣傳電動(dòng)自行車停放充電安全知識(shí),普及初起火災(zāi)撲救和逃生自救常識(shí)。


落實(shí)消防法規(guī),預(yù)防火災(zāi)


在筆者看來,要想有效避免火災(zāi)事故的發(fā)生,其關(guān)鍵在于嚴(yán)格落實(shí)消防安全的相關(guān)法律法規(guī),并采取一系列有力措施。

一是,物業(yè)服務(wù)企業(yè)消防安全責(zé)任人應(yīng)高度重視消防安全管理工作,貫徹好國家法律法規(guī)和預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,依法對本企業(yè)管轄區(qū)域(各物業(yè)項(xiàng)目)消防安全全面負(fù)責(zé),保證防火檢查巡查、消防設(shè)施、器材維護(hù)保養(yǎng)、建筑消防設(shè)施檢測和評估、火災(zāi)隱患整改、暢通生命通道、專職或志愿消防隊(duì)和微型消防站建設(shè)等消防工作所需資金的投入,堅(jiān)持安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)的規(guī)定,有效落實(shí)消防安全主體責(zé)任,履行好消防安全職責(zé)。

二是,明確各級(jí)、各崗位消防安全責(zé)任人及其職責(zé),建立完善消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應(yīng)急疏散演練預(yù)案。定期組織開展滅火和應(yīng)急疏散演練,進(jìn)行消防工作檢查考核,保證各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)。重視全員消防安全培訓(xùn)工作,規(guī)范消防安全管理行為,物業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)建立消防安全自查、火災(zāi)隱患自除、消防責(zé)任自負(fù)的自我管理與約束機(jī)制;達(dá)到防止火災(zāi)發(fā)生、減少火災(zāi)危害,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全的目標(biāo);做好“檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育培訓(xùn)能力”四個(gè)能力的建設(shè)。

三是,物業(yè)服務(wù)企業(yè)要與政府消防救援機(jī)構(gòu)等有關(guān)行政管理部門建立良好的溝通機(jī)制,及時(shí)收集新的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并有針對性地組織學(xué)習(xí)和落實(shí)。加強(qiáng)與業(yè)主委員會(huì)和業(yè)主、使用人的正常溝通,依法常態(tài)化做好消防宣傳教育培訓(xùn)工作,宣傳業(yè)主、使用人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全義務(wù)等。

四是,按照政府制定的電動(dòng)自行車停放充電場所的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范去建造停車棚。在本次事故中,出現(xiàn)了用住宅底層的架空層作為電動(dòng)自行車停放充電場所的情況。實(shí)際上,現(xiàn)在全國多個(gè)省都頒發(fā)了電動(dòng)自行車停放充電場所的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,如,江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布的( DB32/T 3904-2020)《電動(dòng)自行車停放充電場所消防技術(shù)規(guī)范》,廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的DB45/T 1553-2017《電動(dòng)自行車停放充電場所消防安全規(guī)范》。不僅如此,許多地方政府也頒發(fā)了對電動(dòng)自行車火災(zāi)治理人防、物防、技防的具體工作指南,如:南寧市人民政府辦公室南府辦函〔2023〕120號(hào)《南寧市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南寧市電動(dòng)自行車火災(zāi)防控職責(zé)清單和南寧市電動(dòng)自行車火災(zāi)治理人防、物防、技防工作指南的通知》。如果要申請電動(dòng)自行車停放充電場所,必須由業(yè)主方及委托的物業(yè)管理單位向消防行政主管部門申請或按照當(dāng)?shù)卣墓ぷ髦改先?zhí)行就可以了。實(shí)際上,出現(xiàn)重大火災(zāi)事故的電動(dòng)自行車停放充電場所,多數(shù)都是由于沒有按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)去執(zhí)行,是程序出現(xiàn)違法違規(guī)的問題,而不是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)范出現(xiàn)的問題。

五是,采取具有可操作性的應(yīng)急措施。對現(xiàn)存的電動(dòng)自行車停放充電場所,應(yīng)立即按照國家相關(guān)規(guī)定或地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面排查,如果達(dá)不到要求的,可參照如下工作指南,如:按“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)火災(zāi)防范設(shè)施,即“設(shè)置一套簡易噴淋設(shè)施;配置一套獨(dú)立式煙感報(bào)警裝置;配備一套智能充電設(shè)施;安裝一套視頻監(jiān)控系統(tǒng),并納入城市火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控中心預(yù)警監(jiān)控;設(shè)置一個(gè)電動(dòng)自行車火災(zāi)防范知識(shí)宣傳欄?!钡臉?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善。如果上面的“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)都做不到,最起碼應(yīng)立即把那些已改為電動(dòng)自行車停放充電場所的架空層(底層),在與上層或下層連接處增設(shè)防火分隔措施。如:在架空層四周增設(shè)防火挑檐;封堵與架空層有煙囪效應(yīng)的垂直管、井或其他建筑結(jié)構(gòu)等,在萬一發(fā)生火災(zāi)時(shí)把損失控制在最小范圍,防止火勢蔓延擴(kuò)大,以免造成巨大的人員財(cái)產(chǎn)損失。

六是,研究解決辦法,從源頭上規(guī)避電動(dòng)車火災(zāi)隱患。其實(shí),一些由電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)事故,其根源是:項(xiàng)目在規(guī)劃、設(shè)計(jì)過程中,沒有把電動(dòng)自行車停放充電場所的規(guī)劃、設(shè)計(jì)考慮進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)中,造成小區(qū)在配套服務(wù)上有先天缺陷。雖然公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部和各省、市對電動(dòng)自行車停放充電場所都制定有技術(shù)、安全等規(guī)定或規(guī)范,但在國家建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范中沒有詳細(xì)的設(shè)計(jì)規(guī)定,如:架空層和采光井現(xiàn)有防火設(shè)計(jì)是按室外標(biāo)準(zhǔn)考慮的,并且是連通的,改為電動(dòng)自行車停放充電場所后,其實(shí)際變成非機(jī)動(dòng)車庫性質(zhì)的建筑了,但沒有進(jìn)行相應(yīng)的消防設(shè)施設(shè)備匹配設(shè)計(jì)和投入。因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員對產(chǎn)生的變化認(rèn)知不夠,所以建筑消防便存在著先天風(fēng)險(xiǎn)了,而火災(zāi)是物業(yè)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營管理中最大的風(fēng)險(xiǎn)。最嚴(yán)重的電動(dòng)汽車火災(zāi)會(huì)燃燒爆炸,燒塌、震塌建筑物。而當(dāng)項(xiàng)目竣工投入使用,移交物業(yè)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行管理時(shí),因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷或開發(fā)商在建設(shè)階段考慮不周,缺乏電動(dòng)自行車停放充電場所。業(yè)主需要停車充電而沒有場所,物業(yè)服務(wù)企業(yè)需要安全而不允許亂停車、亂充電,這樣使一個(gè)建筑功能缺陷變成了一個(gè)社會(huì)矛盾問題,單靠物業(yè)服務(wù)企業(yè)是不能解決的??墒?,當(dāng)發(fā)生重大火災(zāi)時(shí),社會(huì)都會(huì)針對物業(yè)服務(wù)企業(yè),把責(zé)任推給物業(yè)服務(wù)企業(yè)來承擔(dān)。因此,筆者建議,加強(qiáng)與住建主管部門的消防審驗(yàn)機(jī)構(gòu)和消防救援部門的聯(lián)系及溝通,建立一個(gè)產(chǎn)、學(xué)、研、政、用五位一體的課題組,針對上面產(chǎn)生的問題進(jìn)行研究解決,獲得科研成果后,向政府主管部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、國家標(biāo)準(zhǔn)委等單位提出一個(gè)徹底可行的解決辦法,并貫徹實(shí)施,使物業(yè)服務(wù)企業(yè)的消防管理能長治久安。

總之,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)依法依規(guī)履行好法定職責(zé),按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等要求,做好消防安全工作,切實(shí)增強(qiáng)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的緊迫感、責(zé)任感,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、效果導(dǎo)向,系統(tǒng)加強(qiáng)安全防范工作;研判預(yù)警要及早,早研判、早預(yù)警、早介入;排查整治要精準(zhǔn),聚焦致災(zāi)因素、安全管理;宣傳教育要有效,強(qiáng)化警示教育、科普宣傳、培訓(xùn)演練;堅(jiān)持科技賦能、強(qiáng)化智慧安防,要通過火災(zāi)事故復(fù)盤,找準(zhǔn)問題短板,深入分析火災(zāi)防范工作面臨的新情況新挑戰(zhàn),找準(zhǔn)火災(zāi)發(fā)生發(fā)展新規(guī)律,制定有效的安全防治策略;要配合推進(jìn)電動(dòng)自行車安全隱患整治、暢通消防“生命通道”等重點(diǎn)工作,提升消防應(yīng)急能力,切實(shí)以高水平安全服務(wù)為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。(原載于《中國物業(yè)管理》雜志2024年第12期)

作者分別系中國物業(yè)管理協(xié)會(huì)設(shè)施設(shè)備技術(shù)專業(yè)委員會(huì)副主任委員兼秘書長、委員

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