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地下車庫(kù)除濕八種應(yīng)對(duì)方案

發(fā)布: 2024-10-16     文章來源:     查看: 2062次

 / 王宇林  張祖超  張海松

在南方地區(qū)的梅雨季節(jié),小區(qū)地下車庫(kù)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)結(jié)露、起霧現(xiàn)象,不僅嚴(yán)重影響地庫(kù)的美觀和業(yè)主使用的便利性以及安全性,同時(shí)也給地庫(kù)的金屬風(fēng)管、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及消防報(bào)警系統(tǒng)帶來了大量的故障風(fēng)險(xiǎn),成為各小區(qū)物業(yè)管理工作中迫切需要解決的問題。

本文通過對(duì)金碧物業(yè)有限公司下轄項(xiàng)目地庫(kù)結(jié)露潮濕問題應(yīng)對(duì)方案的收集、分析與總結(jié),期望能夠在物業(yè)的日常管理工作中提供低能耗、有效的地下車庫(kù)潮濕結(jié)露應(yīng)對(duì)方案。

地下車庫(kù)結(jié)露原因分析

通過結(jié)合實(shí)際案例分析發(fā)現(xiàn),地下車庫(kù)結(jié)露、起霧原因無非有三種。

首先,是氣候原因。根據(jù)資料顯示,長(zhǎng)江中下游地區(qū)每年6-7月份為梅雨季節(jié),充沛的降水會(huì)帶來大量的潮濕空氣,這些潮濕空氣會(huì)伴隨部分降水在地下車庫(kù)沉積,增加地庫(kù)內(nèi)的總含濕量。而地庫(kù)一般基礎(chǔ)底板埋置深度在5m以上,此深度層的土壤溫度一般為15℃-17℃左右,會(huì)給地庫(kù)創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)低溫的環(huán)境。伴隨地庫(kù)中空氣濕度的增加,地庫(kù)的墻壁、地面、風(fēng)管等表面的溫度會(huì)低于空氣露點(diǎn)溫度,結(jié)露問題就會(huì)隨之出現(xiàn),情況嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)起霧現(xiàn)象。

其次,是設(shè)計(jì)原因。地下車庫(kù)在設(shè)計(jì)時(shí),其自然通風(fēng)方面可能本身即存在一定不足,再加上建筑平面布置、地庫(kù)出入口的設(shè)計(jì)、周邊建筑的阻擋等,都不利于自然通風(fēng)。通過對(duì)小區(qū)結(jié)露現(xiàn)場(chǎng)情況的實(shí)際考察發(fā)現(xiàn),在小區(qū)的汽車出入口區(qū)域、通風(fēng)天井區(qū)域都比較干燥,而且隨著車輛的進(jìn)進(jìn)出出,在地庫(kù)出入口區(qū)域能夠明顯感覺到空氣的自然流動(dòng)。而其他區(qū)域則比較悶,空氣不流通,尤其地庫(kù)死角和轉(zhuǎn)角區(qū)域,空氣有明顯潮濕陰冷的感覺。

最后,是地庫(kù)自身以及使用頻率原因。通過對(duì)多個(gè)項(xiàng)目地庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)情況的調(diào)查發(fā)現(xiàn),地庫(kù)在投入使用之初,是出現(xiàn)結(jié)露問題最多的時(shí)期,后續(xù)隨著交付時(shí)間的增加,部分區(qū)域的地庫(kù)結(jié)露情況會(huì)逐年有所緩解,甚至部分項(xiàng)目地庫(kù)在投入使用2~3年后基本只存在很輕的結(jié)露問題。這主要是因?yàn)殡S著入住率增加,地庫(kù)停放的車輛數(shù)量也逐漸增多,這些車輛的進(jìn)進(jìn)出出很大程度上增加了地庫(kù)空氣的流動(dòng)效果,而且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身散發(fā)的熱量也會(huì)增加地庫(kù)整體的環(huán)境溫度,使其不易達(dá)到空氣露點(diǎn)溫度。在同一城市車輛使用率不同的項(xiàng)目,以及同一項(xiàng)目地庫(kù)使用率不同的區(qū)域,能夠明顯感到環(huán)境溫度以及空氣流通的差異。

 

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地下車庫(kù)結(jié)露、潮濕現(xiàn)象分布示意圖

 

另外,大部分地下車庫(kù)在早期施工階段,地庫(kù)結(jié)構(gòu)中即積存了一定的水分。而隨著使用時(shí)間的增加,這些積存的水分逐漸消失,整個(gè)地庫(kù)中的含水量會(huì)逐漸達(dá)到平衡,一定程度上減少了結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生。

物業(yè)管理應(yīng)對(duì)方案

對(duì)于地下車庫(kù)結(jié)露、起霧現(xiàn)象,物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以通過以下方案進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

第一,現(xiàn)場(chǎng)人員組織。地庫(kù)的除濕工作除了需要設(shè)備方面的技術(shù)措施外,也需要與人員管理措施相結(jié)合。即設(shè)置相應(yīng)的人員分工分組,可更好地進(jìn)行工作協(xié)調(diào)。主要包括:測(cè)量觀察小組,負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)記錄地庫(kù)及園區(qū)設(shè)置的溫濕度數(shù)據(jù);設(shè)備管理小組,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫濕度測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果,制定合理的地庫(kù)除濕方案并管理設(shè)備;現(xiàn)場(chǎng)處理小組,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況安排積水的清理和防滑器材的布置。

第二,建立溫濕度監(jiān)測(cè)體系。只有通過在地庫(kù)及室外進(jìn)行空氣溫濕度的監(jiān)測(cè)記錄,才能有效且準(zhǔn)確地判斷應(yīng)該采取何種地庫(kù)除濕方案,避免進(jìn)行無效的大量資源投入。例如,降雨較多時(shí),室外空氣濕度高,外部空氣含濕量大于地庫(kù)內(nèi)部空氣含濕量,如此時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)可能會(huì)導(dǎo)致地庫(kù)潮濕情況的加重。

第三,隔絕濕空氣工作方案。當(dāng)室外空氣濕度相對(duì)較高時(shí),此時(shí)應(yīng)采用隔濕措施。通過在出入口設(shè)置風(fēng)幕系統(tǒng)、快速堆積門等措施,可以在不影響車輛進(jìn)出的情況下,有效地減少潮濕空氣進(jìn)入地庫(kù)。同時(shí)為加強(qiáng)隔絕效果,也可將通風(fēng)天井、地庫(kù)直通園區(qū)通道處做好相應(yīng)不影響功能的隔擋。

需要注意的是,對(duì)地庫(kù)空氣環(huán)境的分隔,會(huì)導(dǎo)致地庫(kù)車輛廢氣等污濁空氣的消散一定程度受到影響。因此在室外空氣相對(duì)干燥時(shí),務(wù)必要加強(qiáng)階段性的通風(fēng)換氣,以保持良好的地庫(kù)空氣環(huán)境。

第四,空氣除濕工作方案。對(duì)于地庫(kù)內(nèi)的設(shè)備間、電梯前室等小型封閉空間,在完成空氣分隔的基礎(chǔ)上,增加干燥劑、干風(fēng)機(jī)及小型除濕機(jī)即可有效杜絕空氣結(jié)露潮濕的問題。對(duì)于地庫(kù)內(nèi)較大空間的結(jié)露潮濕問題,可增設(shè)移動(dòng)式除濕量較大的除濕機(jī)針對(duì)性除濕。如地庫(kù)空氣流通較差,可增設(shè)鼓風(fēng)機(jī)、高速風(fēng)扇等措施給除濕機(jī)送風(fēng),從而提高除濕機(jī)的工作效率。

第五,通風(fēng)除濕工作方案。地庫(kù)潮濕結(jié)露的主要原因?yàn)榈貛?kù)溫度較低與空氣濕度較高兩點(diǎn),當(dāng)室外能夠提供干熱的空氣時(shí),加強(qiáng)通風(fēng)便可以將室外空氣作為熱源與干燥劑對(duì)地庫(kù)進(jìn)行除濕。

然而,很多地庫(kù)的機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上雖能起到一定的作用,但也有為了兼顧消防要求與功能穩(wěn)定性而存在的諸多問題,包括:大部分時(shí)間啟用機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)而言成本投入較大;噪音擾民,設(shè)備運(yùn)行期間會(huì)產(chǎn)生大量的噪音,影響地庫(kù)的聲環(huán)境;通風(fēng)管網(wǎng)損耗大,地庫(kù)通風(fēng)管網(wǎng)需滿足消防需要,其設(shè)計(jì)要求帶來大量通風(fēng)時(shí)的損耗,復(fù)雜的管網(wǎng)對(duì)設(shè)備的排風(fēng)能力(排出濕空氣)影響尤為明顯;缺少靈活性,風(fēng)機(jī)及風(fēng)管為固定安裝設(shè)備,對(duì)于特定區(qū)域除濕針對(duì)性較差。

第六,“鼓風(fēng)機(jī)+薄膜風(fēng)管”通風(fēng)方案。通過鼓風(fēng)機(jī)與薄膜通風(fēng)管的組合,可以組建靈活移動(dòng)的抽濕與送風(fēng)系統(tǒng),對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行針對(duì)性通風(fēng)除濕。憑借“鼓風(fēng)機(jī)+薄膜風(fēng)管”本身結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)便性,在達(dá)到相同通風(fēng)量的情況下,其能耗成本不到地下車庫(kù)配套風(fēng)機(jī)的20%,且通風(fēng)位置選擇性較多、風(fēng)向控制靈活、排風(fēng)/送風(fēng)功能切換方便,維修的技術(shù)難度和成本更是大幅度下降。其主要使用方案如下:在結(jié)露季節(jié)來臨前兩周,當(dāng)室外空氣干熱時(shí)開啟通風(fēng)系統(tǒng),排出地庫(kù)內(nèi)潮濕空氣,同時(shí)增加地庫(kù)地面及墻面溫度;在結(jié)露期間,當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)地面、墻體及管道的壁面溫度高于室外空氣露點(diǎn)溫度,或者地庫(kù)已經(jīng)出現(xiàn)起霧的情況下,可以開啟通風(fēng)系統(tǒng),排出地庫(kù)內(nèi)潮濕空氣引入室外干熱空氣;通風(fēng)系統(tǒng)的布置可參照地庫(kù)的溫濕分布情況,合理制定風(fēng)機(jī)開啟與關(guān)閉計(jì)劃,并對(duì)通風(fēng)結(jié)果進(jìn)行測(cè)量,通風(fēng)系統(tǒng)的開啟需避免無必要的能耗浪費(fèi)。

 

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“鼓風(fēng)機(jī)+薄膜風(fēng)管”通風(fēng)方案示意圖

 

采用此方案在安慶地區(qū)選取項(xiàng)目地庫(kù)區(qū)域試點(diǎn)時(shí),可以做到通風(fēng)試驗(yàn)區(qū)、相鄰區(qū)及對(duì)照區(qū)出現(xiàn)明顯的溫濕度情況階梯形差異。其試驗(yàn)方案內(nèi)容如下:

試驗(yàn)區(qū)面積1.3萬m2,相鄰及對(duì)照區(qū)均0.9萬m2左右;試驗(yàn)區(qū)增設(shè)2組“鼓風(fēng)機(jī)+薄膜風(fēng)管”,總風(fēng)量為2萬m3/h;設(shè)備根據(jù)地庫(kù)與園區(qū)溫濕度數(shù)據(jù)進(jìn)行啟??刂?。

通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在通風(fēng)試驗(yàn)區(qū),有水漬但無明顯結(jié)露問題的出現(xiàn),部分區(qū)域能夠保持干燥;在相鄰區(qū),存在少部分積水,不影響人員正常行走,少部分區(qū)域能夠保持干燥(多為與實(shí)驗(yàn)區(qū)域相連接的主干道部分);在對(duì)照區(qū),結(jié)露潮濕情況嚴(yán)重,風(fēng)管、橋架出現(xiàn)凝結(jié)水滴。

第七,通風(fēng)天井處通風(fēng)加強(qiáng)方案。通過在園區(qū)通風(fēng)天井處增加負(fù)壓工業(yè)排氣扇或者拆除部分百葉的方式,也可以加快地庫(kù)與外界的空氣流通,以達(dá)到降低地庫(kù)濕度的效果。

通過在淮南地區(qū)選取項(xiàng)目進(jìn)行試點(diǎn),可以做到地庫(kù)起霧結(jié)露情況的有效緩解。此項(xiàng)目周圍建筑較少,通風(fēng)天井處的通風(fēng)效果得到增強(qiáng)后,在交樓第一年,地庫(kù)起霧的問題得到了有效的緩解,大部分可保持干燥。而地庫(kù)死角、空氣流通不暢等仍存在結(jié)露潮濕的問題,通過輔以負(fù)壓工業(yè)排氣扇加強(qiáng)通風(fēng)效果,即可得到有效解決。

需要注意的是,此方案尤其要做好通風(fēng)天井的安全防護(hù)工作,現(xiàn)場(chǎng)必須做到以下幾點(diǎn):全面噴涂紅色警示標(biāo)識(shí),各個(gè)方向均需明顯可見;天井口安裝防墜網(wǎng),防止人員墜落;拆除百葉部分需用鐵絲網(wǎng)或者鋼筋進(jìn)行加固。

第八,利用自然通風(fēng)資源方案。位于城市邊緣或者城郊區(qū)域的住宅小區(qū),因遠(yuǎn)離市中心建筑群,以及城市本身的熱島效應(yīng)帶來的城郊環(huán)流,其往往會(huì)具備較為充沛的自然風(fēng)。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)條件的合理布置,在一定程度上就可以引導(dǎo)自然風(fēng)作為地庫(kù)通風(fēng)除濕的動(dòng)力源。例如,在合肥巢湖區(qū)域選取項(xiàng)目進(jìn)行試點(diǎn),通過完全借助自然通風(fēng)的方法緩解了長(zhǎng)期存在的地庫(kù)結(jié)露潮濕問題。

該項(xiàng)目通過合理設(shè)置地庫(kù)出入口的開啟與關(guān)閉,成功將地面較為充沛的自然風(fēng)部分引入地庫(kù),形成一條順暢的風(fēng)路,通過地庫(kù)空氣一出一入的流通方式,成功將地庫(kù)潮濕空氣有效地排出。

使用此方案,項(xiàng)目在無任何其他設(shè)備及人員成本投入的情況下,用7-10天的時(shí)間,便將地庫(kù)逐步從地面結(jié)露潮濕、空氣起霧的狀態(tài),改善至地庫(kù)地面干燥無水漬的狀態(tài)。

地下車庫(kù)結(jié)露應(yīng)對(duì)處理方案的核心工作要點(diǎn),在于如何減少空氣中的總含濕量,無論是隔離潮濕空氣、除去空氣水分、排出潮濕空氣還是引入干燥空氣稀釋,其基本出發(fā)點(diǎn)皆是此點(diǎn)。

針對(duì)不同原因的地庫(kù)結(jié)露潮濕問題,合理采用技術(shù)措施與人員管理措施,可以有效地在降低能耗成本的基礎(chǔ)上,提供一個(gè)舒適良好的地庫(kù)環(huán)境,降低地庫(kù)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)維成本。

作者單位:金碧物業(yè)有限公司

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